在货运行业中，鲜活运输是一个非常特殊的领域。由于鲜活运输场景中，对海鲜、虾蟹、活鱼等货品的新鲜度要求极高，所以在从事鲜活运输的用户心目中，保证存活率和时效性那就是创收立业之本，必须得有一个靠谱的运输工具。

蓝擎汽车Get到了鲜活运输用户的需求，专门为东部沿海、内陆湖泊鲜活养殖户打造了一款“鲜活王”轻卡。并且针对海鲜、虾蟹和活鱼运输需求，推出了不同的专用上装。如果你是从事活鱼运输的卡友，那今天介绍的这款蓝擎·悦H鲜活王轻卡一定就是你的心中所爱。

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如何保证存活率——奥秘都在货厢里

活鱼运输可不是捞起来，直接打包拉走这么简单。鱼群在高氧环境下，存活时间才会更长，所以要让鱼类在长时间的运输中保证存活率，那就需要对运输工具做一些“专业加装”。

蓝擎·悦H鲜活王轻卡所搭配的活鱼运输上装，货厢里设置了温控系统、水箱、供氧等装置，如同行走的鱼缸，给鱼类提供一个更适宜生存的环境。据了解，用蓝擎·悦H鲜活王轻卡运输活鱼，其存活率能够提升3%，这些可是实实在在“软妹币”啊。

此外，为了帮助用户更加精细化的运输活鱼，该车还专门将货厢结构分为四个厢体，用户可根据不同种类的鱼进行分装，比如将鲶鱼、鲤鱼、鲫鱼进行精细化分类，这样不同鱼类均可保证更高的存活率和新鲜度。

如何保证时效性——油门刹车一试便知

虽然特装货厢配有恒温制氧系统，但周遭环境、复杂工况也会对鱼类运输产生影响，肯定是将鲜活水产越快送到客户手中越好，时效性同样是用户稳定创收的关键。

运输鲜活水产的城配轻卡，常用车速区间在80-110km/h，对动力要求比较高。实拍车型搭载潍柴3NQ发动机，提供160马力最大功率和480牛·米最大扭矩，匹配传动高效的法士特6MT手动变速箱。黄金动力总成能让用户在满载起步、爬坡、快速巡航等综合工况下，始终快人一步让客户“尝鲜”，业务自然也是越做越好。

蓝擎·悦H鲜活王轻卡还专门优化了制动系统，前桥盘式制动器在稳定性和抗热衰性上提升明显。据了解，蓝擎·悦H鲜活王轻卡冷态制动性能提升13%，热态制动性能提升25%。ABS系统也采用更精细化的标定，除了提升舒适性外，还可有效减少3%的制动距离。跑得快还能刹得住，帮助用户从容应对城配复杂路况。

如何保证可靠性——细节展现高品质

一辆车有2万多个零件构成，只有先保证车辆稳定可靠，才能进一步去比较存活率、时效性。也只有保证车辆出勤率，才能帮助用户稳定创收。蓝擎·悦H鲜活王轻卡搭载潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥组成的黄金动力链，发动机B10寿命50万公里无大修，车桥三年30万公里长效油，机械品质无需担心。

该车底盘经过日本专业团队调教，并根据操控、承载等要求进行优化。比如车架右侧预留1.5m以上改装空间，可安装制氧机、小型柴油机，做到“原生设计”，提升加装可靠性。另外，该车还优化了前簧长度、防倾杆并标配了600L高强钢车架，提供轻量化的车身和更强的承载能力，用户可以安心合规多拉。更为贴心的是，该车还“下血本”配备了110A发电机和100Ah蓄电池，亏电？不存在的。

写在最后

蓝擎·悦H鲜活王是蓝擎高端系列轻卡，它除了有特化上装、强劲动力以及高可靠性之外，其实它在舒适性和智能化方面的表现，还有惊喜等着用户去发掘。可以说，这是一部能助力用户高效稳定创收的“宝藏轻卡”，运输鲜活水产的卡友，确定不来一辆？