从传统行业到现代制造业，总有一群人在日常岗位上“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”。他们用匠心紧扣时代脉搏，求知求变、创新突破，用一个个行业领先诠释工匠精神的新时代内涵。五一特别策划《河北大工匠》，请看第二篇《匠心书写创新之路的汽车维修工张赫》。

走进河北长安汽车有限公司“张赫劳模创新工作室”，张赫正在和同事在培训台架上对电动汽车的动力系统进行检测与调试。    

(相关资料图)

河北长安汽车有限人司汽车调试工、特级技师张赫：

汽车调试是车辆出厂前的最后一次“体检”，不仅关系到车辆的出厂质量，更涉及到驾驶者的人身安全。所以，从一开始我就告诉自己，一定要精益求精。                

在河北长安，张赫开始是总装车间的一名汽车装配工。后来，又转岗从事汽车调试与维修。而汽车调试是个“找茬”的工作，为了跟上技术更新的步伐，张赫经常在夜晚自学各种汽修教材，专业书更是翻烂了好几本。功夫不负有心人，很快张赫成长为一名技术骨干，并攻克了多个技术难题。后来，工友们在生产中遇到难题，总会想到他。他通过车间一线的经验自创了汽车问题诊断绝招“望、闻、听、感”诊断法，对问题车辆进行快速“诊断”。通过这一办法，多年来张赫共查找各类质量问题达42项，避免了批量质量问题下转，为公司减少质量损失1200万元。    

张赫：

干一行、爱一行、钻一行、精一行，我平时就喜欢在实践中钻研琢磨，就俩字“认真”。               

然而2012年10月，在新长安之星微客上市之前，张赫却遇到了自己的“瓶颈期”，试生产过程中，他发现该产品中门出现问题，车门间隙尺寸、关闭力都不达标。    

张赫：

那段时间，我每天早晨不到8点就到车间，一直干到晚上10点，就是对车门进行调试，从最开始的每天5台增加到每天50台，尽管很累，但我的调整标准一点都没有降低，最终总结出了一套调整方法。           

经过近千台车辆的尝试，张赫终于编制出了这套中门调整方法，不仅记录操作的每一个步骤，还细化到了动作的大小与调整的力度，同时备注了几种常见问题的解决方法。    

张赫：

推广后，中门的一次交验合格率提升近80%，这套方法现在还在用，并且被公司命名为“张赫调整法”，我感到特别自豪。                

就是这样一点一滴的积累，张赫从一名普通一线员工成长为“金牌工人”。    

张赫：

到现在，我已经安装调试了超过10万台汽车，所有经我手的车辆都会调到最佳状态。简单的事情重复做对，重复的事情用心做好，对于我来说这就是工匠精神。                

“干一行、爱一行、钻一行、精一行”，是张赫多年来对待工作的态度和精神追求。为了实现提升技能，他早在2009年起就参加公司及河北省、定州市举办的多次技术技能大赛，并取得了骄人的成绩。2015年，张赫被授予河北省“五一劳动奖章”。2017年，张赫通过了长安汽车专家认证，被聘任为操作类技能专家，从一名普通的一线员工成长为汽车技能专家。荣誉面前他并未止步，而是朝着更高的目标前进。2021年，他在人民大会堂领取了一枚沉甸甸的全国五一劳动奖章，今年再次荣获“2023年河北大工匠年度人物”称号。    

张赫：

全国五一劳动奖章、河北大工匠的荣誉既是鼓励更是鞭策，工匠梦其实不仅仅属于我一个人。2016年9月，公司成立了“张赫创新工作室”，我们通过“传帮带”弘扬传承工匠精神，开展技术攻关。            

工作室通过以赛代训建立了“新手变熟手、熟手变能手、能手变高手”的培训模式。根据公司实际情况，将人才培养划分为三个平台，为不同层次员工提供精准培训。仅2022年前三个季度共培养车间级技能之星107名，张赫的多名徒弟也在省市级、国家级技能大赛上获奖。    

河北长安汽车有限公司总装一车间汽车电器调试工耿志强：

在师傅的指导和帮助下，我从一名中级工成长为一名工人技师，并荣获了国家、省市级技能竞赛奖项。在今后工作中，我将继续勤学苦练，攻克更多技术难题，为企业高质量发展增光添彩。                

现如今，张赫在创新的道路上越走越宽，他在一次次拆装中探索创新，以匠人之心助力汽车制造业高质量发展。    

张赫：

这几年我们工作室正在加快向智能化、新能源技术转型，我还带领团队在全国首届新能源汽车关键技术技能大赛中获得了奖项，我们会一起为每一辆车辆保驾护航，为国家汽车制造业的高质量发展贡献力量。 

记者 | 河北台 白雪峰、定州台 李景雯 刘伟平        

编辑 | 小甜

精彩推荐

Recommend