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近日，特斯拉官方放出了最新的2023年第二季度市场数据。在2023年第二季度，特斯拉全球生产了近48万辆电动车，交付了超过46.6万辆电动车。这一成绩相比第一季度有了一定提升。不过有分析师指出，虽然看上去数据很华丽，但是这背后也隐藏了一些特斯拉在商业价值上的危机。

特斯拉Model Y

投资研究机构伯恩斯坦（Bernstein）研究分析师托尼·萨科纳吉（Toni Sacconaghi）表示，在没有任何新车型上市的情况下创造了巨大的需求，这可能会对特斯拉的商业价值造成不利影响。

该分析师在接受媒体访问时表示，特斯拉的股票在短期内很难预测，未来的数据看起来也不太好。特斯拉的股价自5月以来一直在上涨，目前徘徊在280美元左右（截至2023年7月3日），而截至目前，其市值为8800亿美元，不过伯恩斯坦预测的目标股价为150美元，较当前股价要低出不少。

萨科纳吉说道：“特斯拉一直在努力实现高速增长。今年30%以上，明年30%以上。但是它却一直没有推出新产品。当你没有任何新的产品时，你如何创造增量需求？这是特斯拉在未来四到六个季度面临的挑战。”

为了让现有产品更加具有竞争力，特斯拉不得不通过不断降价来吸引消费者。特斯拉二季度产量达到了479700辆，较去年同期增加了86%，同时创下了季度新高。但在萨科纳吉看来，这一增长主要还是通过降价获得的。“一旦特斯拉在未来四到六个季度的某个时候出现需求不足的情况，该品牌可能会继续降价以维持增速。但是，特斯拉旨在通过不断降价来稳定销量，可能会对特斯拉的利润造成不小影响。”